Paušální daň si i letos získává další podnikatele – do režimu nově vstoupilo 11 554 OSVČ, což představuje meziroční nárůst téměř o deset procent. Celkem paušální režim využívá 125 449 podnikatelů, drtivá většina z nich v prvním pásmu. Podnikatelé jej volí hlavně kvůli výraznému zjednodušení administrativy, kdy místo několika odvodů platí jednu měsíční částku a nemusí podávat daňové přiznání ani pojistné přehledy. Finanční správa očekává, že počet OSVČ v paušálním režimu bude dál růst a na jaře by mohl dosáhnout zhruba 145 tisíc.

Pokud jste přestali být plátcem DPH a stále podnikáte, musíte řešit slevy z tehdejší éry jako plátci. Přečtěte si podrobnosti.

Ukončení účetního období v programu POHODA je zásadním milníkem každého účetního roku. Nejde pouze o formální uzavření dat, ale o soubor logických kroků, které zajistí správné zaúčtování nákladů a výnosů, kontrolu dat a bezproblémový přechod do nového účetního období.
Nezaměstnanost v Česku na konci prosince 2025 dosáhla 4,8 % a meziměsíčně se zvýšila o 0,2 procentního bodu v souladu se sezónním vývojem. Úřady práce evidovaly 354 tisíc uchazečů, tedy o 13 tisíc více než v listopadu, přičemž nárůst se projevil ve všech krajích. Současně se začal projevovat dopad flexinovely, kdy část lidí odložila žádost o podporu až na leden. Úřady práce podpořily v rekvalifikacích a dalším vzdělávání rekordních 143 tisíc osob.

Digitální nomádství je životní styl, který umožňuje pracovat odkudkoli na světě díky moderním technologiím. Svoboda cestování ale přináší i jednu zásadní otázku: Jak řešit daně, když pracujete z různých zemí?
Vyhláška účinná od 1. ledna 2026 upravuje výši cestovních náhrad při pracovních cestách. Zvyšuje se základní náhrada za použití vozidla na 5,90 Kč za kilometr u osobních aut a 1,60 Kč u jednostopých vozidel. Současně se navyšuje stravné, které se podle délky pracovní cesty pohybuje minimálně od 155 Kč až do 370 Kč za den, u některých zaměstnanců v rozmezí stanoveném zákoníkem práce ještě výše. Vyhláška také stanovuje nové průměrné ceny pohonných hmot a elektřiny pro výpočet cestovních náhrad a nahrazuje dosavadní úpravu platnou pro rok 2025.