Hlavní stránka
Daně, účetnictví, mzdy

Daně, účetnictví, mzdy

Změny srážkové daně u příjmů ze závislé činnosti
- 02. 06. 2014
Od 1. 1. 2014 se srážková daň uplatní pouze u příjmů plynoucích z dohody o provedení práce, jejichž úhrnná výše u jednoho zaměstnavatele nepřesáhne 10 000 Kč za měsíc a zaměstnanec nepodepíše Prohlášení k dani. Co dalšího se změnilo?
Informace GFŘ k registraci svěřenských fondů
- 29. 05. 2014
Přestože svěřenské fondy nejsou právnickými osobami, nemají právní osobnost ani sídlo, jsou daňovým subjektem a v daňovém řízení se na ně hledí jako na právnickou osobu. Generální finanční ředitelství vydalo informaci k registraci svěřenských fondů.
Penzijní připojištění a soukromé životní pojištění – daňový a účetní pohled
- 28. 05. 2014
Penzijní připojištění a soukromé životní pojištění může daňově ulevit jak zaměstnancům, tak zaměstnavatelům. Jak na tato pojištění z hlediska účetního a daňového? Poradí vám tento článek.
Účtování výnosů v praxi
- 26. 05. 2014
V tomto článku se zaměříme na základní rozdělení výnosů a způsob jejich účtování. A na konkrétních příkladech si ukážeme podvojný zápis výnosů ve vztahu k dalším účtům z jiných účetních skupin.
Studium na jazykové škole
- 22. 05. 2014
Mohou se studenti po ukončení školy registrovat na úřadu práce až v září? Mohou přes letní prázdniny chodit na brigádu a užívat ještě studentských výhod? A má vůbec každý návštěvník jazykové školy status studenta? Na vaše dotazy odpovídají naši odborníci.
Přechod z daňové evidence na účetnictví a naopak
- 21. 05. 2014
Většina podnikatelů – FO vede daňovou evidenci. Můžou se však dostat do situace, kdy už pro ně platí povinnost vést účetnictví. Jaký je rozdíl mezi daňovou evidencí a účetnictvím a jak se vypořádat s přechodem z daňové evidence na účetnictví a naopak?

Rychlé zprávy

Změna definice nízkoemisního vozidla od roku 2026
18. 12. 2025 |
Od 1. ledna 2026 se mění vymezení nízkoemisních vozidel, které je klíčové pro zdanění nepeněžního příjmu při využívání služebního auta k soukromým účelům. Nově zákon o podpoře nízkoemisních vozidel uzná za nízkoemisní pouze bezemisní vozidla bez produkce CO₂, tedy elektromobily a vozy na vodík, přičemž plug-in hybridy budou z této kategorie vyloučeny. Současně však zákon o daních z příjmů zavádí vlastní definici nízkoemisního vozidla s původním limitem emisí do 50 g CO₂/km, díky čemuž si plug-in hybridy a vozy s prodlouženým dojezdem zachovají daňové zvýhodnění.