Hlavní stránka
Daně, účetnictví, mzdy

Daně, účetnictví, mzdy

Odpovědi na dotazy z online poradny – 13. díl
- 20. 05. 2014
Jak se vypořádat s nezaúčtovanými doklady z minulých let? Jak postupovat, když zjistíte, že jste podali přiznání k DPH a máte v něm špatný údaj? Co byste měli vědět o novince letošního roku – rodinném závodě? Na vaše dotazy odpovídají naši odborníci.
Zdravotní prohlídky – práva a povinnosti
- 19. 05. 2014
Může zaměstnavatel nařídit zdravotní prohlídku mimo pracovní dobu? Musí jít zaměstnanec k závodnímu lékaři, nebo může jít ke svému obvodnímu lékaři? Nejen na tyto otázky vám odpovíme v následujícím článku.
Kdy je možné čerpat ošetřovné?
- 15. 05. 2014
Ošetřovné vám nenáleží pouze v případě, že je vaše dítě nemocné. Kdo, v jakých situacích a v jaké výši může tuto dávku nemocenského pojištění čerpat? Vše se dozvíte v tomto článku.
DPH pro začátečníky – 1. část
- 14. 05. 2014
Přinášíme vám nový seriál, ve kterém se zaměříme na stručný přehled základních informací o dani z přidané hodnoty a který je vhodný zejména pro začátečníky. V prvním díle se seznámíme s terminologií související se zákonem o DPH.
Odměňování zaměstnanců v podnikatelské sféře
- 13. 05. 2014
Mzda se sjednává ve smlouvě nebo ji zaměstnavatel stanoví vnitřním předpisem, popřípadě mzdovým výměrem. Jaké příplatky náleží zaměstnancům za práci přesčas, o víkendu, ve svátek, v noci či ve ztíženém pracovním prostředí?
Nový daňový režim zápůjček
- 12. 05. 2014
Od roku 2014 se díky novému občanskému zákoníku staly z půjček „zápůjčky“. Daňové posouzení bezúročných zápůjček se od 1. 1. 2014 podstatně změnilo. U úročených zápůjček došlo pouze k řadě terminologických změn.

Rychlé zprávy

Změna definice nízkoemisního vozidla od roku 2026
18. 12. 2025 |
Od 1. ledna 2026 se mění vymezení nízkoemisních vozidel, které je klíčové pro zdanění nepeněžního příjmu při využívání služebního auta k soukromým účelům. Nově zákon o podpoře nízkoemisních vozidel uzná za nízkoemisní pouze bezemisní vozidla bez produkce CO₂, tedy elektromobily a vozy na vodík, přičemž plug-in hybridy budou z této kategorie vyloučeny. Současně však zákon o daních z příjmů zavádí vlastní definici nízkoemisního vozidla s původním limitem emisí do 50 g CO₂/km, díky čemuž si plug-in hybridy a vozy s prodlouženým dojezdem zachovají daňové zvýhodnění.