Hlavní stránka
Daně, účetnictví, mzdy

Daně, účetnictví, mzdy

Odpovědi na dotazy z online poradny – 25. díl
- 19. 02. 2015
Jak zaúčtovat spotřebitelský nebankovní úvěr? Může po vás zaměstnavatel požadovat zpětné vrácení daňového zvýhodnění na dítě? Může se identifikovaná osoba zpětně registrovat? Na vaše dotazy odpovídají odborníci na daně, účetnictví a právo.
Nespolehlivý plátce v podmínkách roku 2015
- 18. 02. 2015
Můžete být označeni za nespolehlivého plátce, když podáte opožděně daňové přiznání nebo zaplatíte pozdě daň? Všechny aktuální informace, které potřebujete znát ohledně institutu nespolehlivého plátce, naleznete v tomto článku.
Důležitost správné komunikace
- 17. 02. 2015
Vyjasňujeme si pojmy, abychom si navzájem rozuměli. Povídáme si, ptáme se, vedeme telefonické hovory, píšeme e-maily. Přeme se, souhlasíme spolu, hádáme se, souzníme. Zvu vás na malou ochutnávku komunikace z naší účetní a daňové kanceláře.
Jak zaměstnat brigádníka v roce 2015
- 16. 02. 2015
Zákoník práce nezná pojem „brigádník“ a umožňuje výkon příležitostné práce nebo práce menšího rozsahu na základě dohod konaných mimo pracovní poměr. A to konkrétně na dohodu o provedení práce a dohodu o pracovní činnosti.
Autorské honoráře od roku 2015
- 13. 02. 2015
Za rok 2014 si mohou autoři vyúčtovat sraženou daň z honorářů jako zálohu na daň z příjmů fyzických osob a zahrnout ji do daňového přiznání. Co se v roce 2015 změnilo u autorských honorářů oproti loňsku? Všechny informace naleznete v tomto článku.
Uplatňování sazeb DPH od 1. 1. 2015
- 12. 02. 2015
GFŘ vydalo Informaci k uplatnění sazeb DPH od 1. 1. 2015. Informace podává ucelený přehled o změnách v této oblasti a ujednocuje přístup k vymezení okruhu zboží podléhajícího druhé snížené sazbě daně.

Rychlé zprávy

Změna definice nízkoemisního vozidla od roku 2026
18. 12. 2025 |
Od 1. ledna 2026 se mění vymezení nízkoemisních vozidel, které je klíčové pro zdanění nepeněžního příjmu při využívání služebního auta k soukromým účelům. Nově zákon o podpoře nízkoemisních vozidel uzná za nízkoemisní pouze bezemisní vozidla bez produkce CO₂, tedy elektromobily a vozy na vodík, přičemž plug-in hybridy budou z této kategorie vyloučeny. Současně však zákon o daních z příjmů zavádí vlastní definici nízkoemisního vozidla s původním limitem emisí do 50 g CO₂/km, díky čemuž si plug-in hybridy a vozy s prodlouženým dojezdem zachovají daňové zvýhodnění.