DPH

Zpětná registrace k DPH
- 16. 03. 2015
Jak postupovat, když se zapomenete včas zaregistrovat k DPH? Můžete si zpětně nárokovat odpočet na tuto daň? Jaké sankce jsou spojeny s opožděným podáním přiznání? Na vše vám odpovíme v tomto článku.
Oznámení skutečného sídla
- 12. 03. 2015
Pokud se liší vaše adresa zapsaná ve veřejném rejstříku od skutečného místa, ze kterého podnikáte, měli byste to ohlásit finanční správě. V opačném případě vám hrozí sankce, rozhodnutí o nespolehlivosti či dokonce zrušení registrace k DPH.
Identifikovaná osoba v roce 2015 v programu POHODA
- 06. 03. 2015
Od 1. 1. 2015 zavádí novela zákona o DPH ke stávajícím důvodům povinné registrace identifikované osoby navíc možnost dobrovolné registrace. Jak se s identifikovanou osobou vypořádat v programu POHODA, vám poradí tento článek.
Uplatnění DPH u darování zboží do potravinové banky
- 24. 02. 2015
Jaká jsou základní pravidla a přístupy pro uplatnění daně z přidané hodnoty ve specifickém případě, jakým je darování zboží potravinové bance, v situacích, kdy dárce při pořízení tohoto zboží uplatnil nárok na odpočet daně?
Nespolehlivý plátce v podmínkách roku 2015
- 18. 02. 2015
Můžete být označeni za nespolehlivého plátce, když podáte opožděně daňové přiznání nebo zaplatíte pozdě daň? Všechny aktuální informace, které potřebujete znát ohledně institutu nespolehlivého plátce, naleznete v tomto článku.
Uplatňování sazeb DPH od 1. 1. 2015
- 12. 02. 2015
GFŘ vydalo Informaci k uplatnění sazeb DPH od 1. 1. 2015. Informace podává ucelený přehled o změnách v této oblasti a ujednocuje přístup k vymezení okruhu zboží podléhajícího druhé snížené sazbě daně.

Rychlé zprávy

Změna definice nízkoemisního vozidla od roku 2026
18. 12. 2025 |
Od 1. ledna 2026 se mění vymezení nízkoemisních vozidel, které je klíčové pro zdanění nepeněžního příjmu při využívání služebního auta k soukromým účelům. Nově zákon o podpoře nízkoemisních vozidel uzná za nízkoemisní pouze bezemisní vozidla bez produkce CO₂, tedy elektromobily a vozy na vodík, přičemž plug-in hybridy budou z této kategorie vyloučeny. Současně však zákon o daních z příjmů zavádí vlastní definici nízkoemisního vozidla s původním limitem emisí do 50 g CO₂/km, díky čemuž si plug-in hybridy a vozy s prodlouženým dojezdem zachovají daňové zvýhodnění.