DPH

Odpovědi na dotazy z online poradny – 24. díl
- 29. 01. 2015
Jak zaúčtovat opravný doklad a peníze z reklamace? Má jednatel nárok na příspěvek na stravu, pokud má sepsanou smlouvu o výkonu funkce? Jak postupovat se skladovými zásobami při ukončení živnosti? Odpovídají odborníci na účetnictví, daně a právo.
Upřesnění povinného elektronického podávání
- 27. 01. 2015
Generální finanční ředitelství vydalo informaci k povinnému elektronickému podávání podle § 101a zákona o dani z přidané hodnoty, ve znění pro rok 2015. Týká se povinná elektronická komunikace s finanční správou i vás? Potom čtěte dále.
Přehled změn v oblasti DPH od roku 2015
- 19. 01. 2015
Zavedení zvláštního režimu jednoho správního místa, rozšíření reverse charge, druhá snížená sazba daně – to je jen malý výčet novinek v oblasti DPH. V tomto článku přinášíme souhrn změn v zákoně o DPH, které nastaly od 1. 1. 2015, či ještě nastanou.
Odpovědi na dotazy z online poradny – 23. díl
- 15. 01. 2015
Jak účtovat o prodloužené záruce? Máte nárok na slevu na poplatníka či daňové zvýhodnění na dítě, když jste byli vedeni na úřadu práce? V jakých případech máte zpětný nárok na odpočet DPH? Poradí vám naši odborníci na daně a účetnictví.
Vykazování druhé snížené sazby DPH od 1. 1. 2015
- 31. 12. 2014
S účinností od 1. 1. 2015 zavádí novela zákona o dani z přidané hodnoty druhou sníženou sazbu DPH ve výši 10 %. V této souvislosti bude k dispozici nový tiskopis přiznání k DPH. Dojde v něm ale pouze k minimálním úpravám.
Limit pro registraci k DPH zůstane ve výši 1.000.000 Kč
- 23. 12. 2014
Novelu zákona o DPH poslanci včera konečně schválili. Limit pro registraci k DPH se od 1. 1. 2015 nesníží, desetiprocentní sazba DPH se „rozroste“ o další položky. Novela také rozšíří reverse charge. Přinášíme vám stručný přehled schválených změn.

Rychlé zprávy

Změna definice nízkoemisního vozidla od roku 2026
18. 12. 2025 |
Od 1. ledna 2026 se mění vymezení nízkoemisních vozidel, které je klíčové pro zdanění nepeněžního příjmu při využívání služebního auta k soukromým účelům. Nově zákon o podpoře nízkoemisních vozidel uzná za nízkoemisní pouze bezemisní vozidla bez produkce CO₂, tedy elektromobily a vozy na vodík, přičemž plug-in hybridy budou z této kategorie vyloučeny. Současně však zákon o daních z příjmů zavádí vlastní definici nízkoemisního vozidla s původním limitem emisí do 50 g CO₂/km, díky čemuž si plug-in hybridy a vozy s prodlouženým dojezdem zachovají daňové zvýhodnění.