DPH

Odpovědi na dotazy z online poradny – 29. díl
- 28. 04. 2015
Jak naložit s tím, když jednatel vybírá z pokladny větší hotovost na osobní spotřebu? Musí mít „eseróčko“ alespoň jednoho zaměstnance? Jak postupovat při nepřednostní exekuci? Na vaše dotazy odpovídají odborníci na oblast daní, účetnictví a práva.
Nejčastější dotazy k pravidlům fakturace
- 23. 04. 2015
Může být originální daňový doklad dodatečně opatřen razítky či dalšími informacemi? Lze uchovávat mimo tuzemsko daňové doklady také v listinné podobě? Vše, co vás zajímá ohledně pravidel fakturace, naleznete v tomto článku.
Platba daně v MOSS
- 17. 04. 2015
V rámci zjednodušení plnění povinností k DPH byl od roku 2015 pro poskytovatele vybraných služeb zaveden zvláštní režim jednoho správního místa (tzv. Mini One Stop Shop). Jak správně zaplatit daň v MOSS, se dozvíte v tomto článku.
Režim reverse charge se od 1. dubna 2015 rozšíří
- 31. 03. 2015
Od 1. 4. 2015 dochází k rozšíření režimu přenesení daňové povinnosti, pokud celková částka základu daně veškerého dodávaného vybraného zboží překročí 100.000 Kč. Nově se to týká například dodání mobilních telefonů, notebooků či tabletů.
Jak, kdy a kde se registrovat k DPH?
- 25. 03. 2015
Zorientujte se s námi v oblasti registrace k dani z přidané hodnoty. V tomto článku se zaměříme na to, jak při registraci k DPH postupovat a na jaké důležité údaje byste při vyplňování registračního formuláře neměli zapomenout.
Vykazování plnění v režimu jednoho správního místa
- 19. 03. 2015
Plátci používající režim jednoho správního místa by neměli opomenout vykázat tato plnění také v rámci běžného daňového přiznání. A to konkrétně na řádku 26 daňového přiznání, v úrovni základu daně.

Rychlé zprávy

Změna definice nízkoemisního vozidla od roku 2026
18. 12. 2025 |
Od 1. ledna 2026 se mění vymezení nízkoemisních vozidel, které je klíčové pro zdanění nepeněžního příjmu při využívání služebního auta k soukromým účelům. Nově zákon o podpoře nízkoemisních vozidel uzná za nízkoemisní pouze bezemisní vozidla bez produkce CO₂, tedy elektromobily a vozy na vodík, přičemž plug-in hybridy budou z této kategorie vyloučeny. Současně však zákon o daních z příjmů zavádí vlastní definici nízkoemisního vozidla s původním limitem emisí do 50 g CO₂/km, díky čemuž si plug-in hybridy a vozy s prodlouženým dojezdem zachovají daňové zvýhodnění.