Daň z příjmů

Možnosti snížení základu daně – 1. díl
- 26. 05. 2023
Legálně lze snížit daňový základ mnoha zákonnými způsoby. Umožňuje to nejen zákon o daních z příjmů, ale i další zákony, například zákon o rezervách. Pojďme se společně podívat na možnosti typu změna účetního období, opravné položky či rezervy.
Technické zhodnocení hmotného majetku v příkladech
- 19. 05. 2023
V praxi vznikají často nejasnosti v souvislosti s určením, zda se jedná o technické zhodnocení v případech rekonstrukcí, modernizací majetku a stavebních úprav, nebo o pouhé opravy na hmotném majetku. Pojďme si to objasnit na praktických příkladech.
Převodní ceny v ČR pro rok 2023
- 10. 05. 2023
Převodní ceny jsou na poli zdanění velkým tématem, a to nejen u velkých nadnárodních společností. Pojďme si převodní ceny představit a popsat, jaké jsou u nás kladeny požadavky na dokumentaci k převodním cenám a na co se zaměřuje Finanční správa.
Zákonné snížení základu daně u podnikající FO a PO
- 03. 05. 2023
Téměř každý podnikatel, ať už se jedná o fyzickou nebo právnickou osobu, řeší před termínem podání přiznání k dani z příjmů výši své daňové povinnosti. Zákon umožňuje hned několik způsobů, jak snížit základ daně. Pojďme se na ně podívat.
Zdaňování příjmů z nájmu u fyzických osob
- 24. 04. 2023
V následujícím článku se budeme věnovat zdanění nájmu majetku nezahrnutého do obchodního majetku. Zaměříme se na nájem movitých i nemovitých věcí a chybět nebudou ani praktické příklady.
10 nejčastějších dotazů k dani z příjmů fyzických osob
- 14. 04. 2023
Každý rok se zejména v době odevzdávání daňových přiznání objevují dotazy ohledně zdanění příjmů, které se často opakují. Pojďme si odpovědět na deset nejčastějších otázek ohledně daně z příjmů fyzických osob.

Rychlé zprávy

Změna definice nízkoemisního vozidla od roku 2026
18. 12. 2025 |
Od 1. ledna 2026 se mění vymezení nízkoemisních vozidel, které je klíčové pro zdanění nepeněžního příjmu při využívání služebního auta k soukromým účelům. Nově zákon o podpoře nízkoemisních vozidel uzná za nízkoemisní pouze bezemisní vozidla bez produkce CO₂, tedy elektromobily a vozy na vodík, přičemž plug-in hybridy budou z této kategorie vyloučeny. Současně však zákon o daních z příjmů zavádí vlastní definici nízkoemisního vozidla s původním limitem emisí do 50 g CO₂/km, díky čemuž si plug-in hybridy a vozy s prodlouženým dojezdem zachovají daňové zvýhodnění.