Daň z příjmů

Zálohy na daň z příjmů
- 12. 04. 2023
Je třeba rozlišovat daňovou povinnost a zálohovou povinnost. Zálohy se totiž odvíjí od daňové povinnosti. V tomto článku si na praktických příkladech ukážeme, jak zálohovou povinnost stanovit a jak určit periodicitu záloh.
Sleva na manželku či manžela v roce 2023
- 03. 04. 2023
Sleva na manželku nebo manžela je přímou slevou na již vypočtené dani. Jaké jsou podmínky pro uplatnění slevy a co všechno se počítá do příjmů druhého z manželů, si popíšeme v následujícím článku.
Roční zúčtování záloh na daň za rok 2022
- 15. 03. 2023
Zaměstnanci, kteří mají příjmy pouze ze zaměstnání, nemusí podávat daňové přiznání, ale mohou požádat zaměstnavatele o roční zúčtování. Jaké slevy na dani a nezdanitelné části základu daně je možné uplatnit za rok 2022 a co k tomu doložit?
Jak na elektronické podání přiznání
- 13. 03. 2023
S povinným zřízením datových schránek stojí řada osob samostatně výdělečně činných před situací, kdy bude poprvé podávat daňové přiznání elektronicky. V článku si řekneme, koho se elektronické podání týká a jak na něj.
Nový pokyn GFŘ D-59 k zákonu o daních z příjmů
- 10. 03. 2023
Od 1. 1. 2023 byl poslední pokyn GFŘ D-22 k jednotnému postupu při uplatňování některých ustanovení zákona o daních z příjmů nahrazen novým pokynem GFŘ D-59. Podívejme se na některé nejdůležitější aktualizace tohoto pokynu.
Daňové přiznání zaměstnance za rok 2022 v příkladech
- 06. 03. 2023
Někdy nemůže zaměstnanec vypořádat svoji daňovou povinnost z titulu daně z příjmů za uplynulý rok jinak než podáním vlastního daňového přiznání. Následující článek obsahuje příklady s modelovými situacemi i jejich řešením.

Rychlé zprávy

Změna definice nízkoemisního vozidla od roku 2026
18. 12. 2025 |
Od 1. ledna 2026 se mění vymezení nízkoemisních vozidel, které je klíčové pro zdanění nepeněžního příjmu při využívání služebního auta k soukromým účelům. Nově zákon o podpoře nízkoemisních vozidel uzná za nízkoemisní pouze bezemisní vozidla bez produkce CO₂, tedy elektromobily a vozy na vodík, přičemž plug-in hybridy budou z této kategorie vyloučeny. Současně však zákon o daních z příjmů zavádí vlastní definici nízkoemisního vozidla s původním limitem emisí do 50 g CO₂/km, díky čemuž si plug-in hybridy a vozy s prodlouženým dojezdem zachovají daňové zvýhodnění.