Účetnictví

Odesílání e-mailů v Pohodě
- 03. 11. 2025
E-mailová komunikace patří k práci většiny z nás stejně samozřejmě jako schůzky či telefonáty. Proto v Pohodě děláme maximum pro to, aby jejich správa byla rychlá, přehledná a intuitivní. Společně se podívejme na osvědčené vychytávky, které tu pro Vás jsou už roky, a nahlédněme i na novou funkci, která posune Váš komfort zase o krok dál.
Archivace dokumentů z pohledu GDPR
- 29. 10. 2025
Přemýšlíte, jak efektivně a zákonně uchovávat dokumenty v digitální podobě? Přechod na elektronickou archivaci přináší mnoho výhod, ale i zde platí přísná pravidla, která je nutné dodržovat.
Faktura nebo daňový doklad?
- 22. 10. 2025
Téměř každý se jistě setkal se situací, kdy doklad, který obdržel za odebrané zboží či služby, se jednou jmenoval daňový doklad, podruhé byl zase označen jako faktura. Jestli je mezi nimi nějaký rozdíl, si vysvětlíme v následujícím článku.
Účetní a daňová agenda malých spolků – 1. díl
- 15. 10. 2025
Sérii článků o účtování a daňových procesech malých spolků zahájíme nezbytným vysvětlením základních pojmů a souhrnem související legislativy.
Připomínáme změny v daňovém řádu
- 08. 10. 2025
Nejen zákony, ale i například takový daňový řád prochází novelizacemi a úpravami, které je potřeba sledovat. Letos bylo změn hned několik, a také do příštího roku nás řada čeká. Podívejte se na ně v článku.
Neuhrazené závazky a DPH
- 29. 08. 2025
Dnešní článek se zaměří na povinnost plátce DPH provést opravu odpočtu DPH u závazků, které nejsou uhrazeny a jejichž původní splatnost uplynula před více než 6 měsíci.

Rychlé zprávy

Změna definice nízkoemisního vozidla od roku 2026
18. 12. 2025 |
Od 1. ledna 2026 se mění vymezení nízkoemisních vozidel, které je klíčové pro zdanění nepeněžního příjmu při využívání služebního auta k soukromým účelům. Nově zákon o podpoře nízkoemisních vozidel uzná za nízkoemisní pouze bezemisní vozidla bez produkce CO₂, tedy elektromobily a vozy na vodík, přičemž plug-in hybridy budou z této kategorie vyloučeny. Současně však zákon o daních z příjmů zavádí vlastní definici nízkoemisního vozidla s původním limitem emisí do 50 g CO₂/km, díky čemuž si plug-in hybridy a vozy s prodlouženým dojezdem zachovají daňové zvýhodnění.