Ostatní daně

Složenky k zaplacení daně z nemovitých věcí
- 07. 05. 2015
Finanční správa začala postupně rozesílat složenky k zaplacení daně z nemovitých věcí. Pokud nepřesáhne částka daně 5.000 Kč, je splatná celá do 1. června. Od roku 2016 bude možné platit tuto daň také prostřednictvím SIPO.
Posečkání a splátkování daně
- 08. 04. 2015
Pokud se dostanete do situace, kdy nejste schopni zaplatit daně řádně a včas, můžete požádat o posečkání úhrady daně nebo o rozložení úhrady daně na splátky. Jaké jsou podmínky těchto žádostí?
Daň z nemovitých věcí – důležité změny od roku 2016
- 25. 02. 2015
Zákon o dani z nemovitých věcí se na konci roku 2014 nepodařilo novelizovat, a proto plánované změny budou platit (až na jednu výjimku) až od 1. 1. 2016. Některé změny představují spíše upřesnění nejasností, jiné jsou změnami věcnými.
Jak na daň z nabytí nemovitých věcí
- 04. 02. 2015
Chystáte se prodat byt, dům či pozemek? V tom případě vás nemine placení daně z nabytí nemovitých věcí, pokud se nedohodnete s kupujícím jinak. Co je předmětem této daně, jak se stanoví její základ a dokdy je třeba podat daňové přiznání?
Novela daňového řádu od roku 2015
- 16. 01. 2015
Subjekty se zřízenou datovou schránkou musí od letoška komunikovat s finanční správou výhradně elektronicky. Nově můžete použít přeplatek u správce daně také na úhradu zálohy na daň. Jaké další změny nastaly od 1. 1. 2015 v daňovém řádu?
Průvodce vyplněním přiznání k dani silniční
- 09. 01. 2015
Se začátkem roku je spojena povinnost vyplnit formulář k silniční dani. Kdo jej musí vyplňovat, kdy se má daň platit a hlavně, jak správně vyplnit přiznání k dani silniční? Na konkrétním příkladu si ukážeme, jak přiznání krok po kroku zvládnout.

Rychlé zprávy

Změna definice nízkoemisního vozidla od roku 2026
18. 12. 2025 |
Od 1. ledna 2026 se mění vymezení nízkoemisních vozidel, které je klíčové pro zdanění nepeněžního příjmu při využívání služebního auta k soukromým účelům. Nově zákon o podpoře nízkoemisních vozidel uzná za nízkoemisní pouze bezemisní vozidla bez produkce CO₂, tedy elektromobily a vozy na vodík, přičemž plug-in hybridy budou z této kategorie vyloučeny. Současně však zákon o daních z příjmů zavádí vlastní definici nízkoemisního vozidla s původním limitem emisí do 50 g CO₂/km, díky čemuž si plug-in hybridy a vozy s prodlouženým dojezdem zachovají daňové zvýhodnění.