Ostatní daně

Prominutí penále a úroků od 1. ledna 2015
- 08. 01. 2015
Finanční správa bude moci v individuálních případech prominout daňovým subjektům penále, úroky z prodlení a úroky z posečkané částky daně. Umožňuje to nová právní úprava daňového řádu, která je účinná od 1. 1. 2015.
Pour féliciter 2015
- 24. 12. 2014
Přejeme Vám mnoho krásných chvil strávených v příjemné atmosféře Vánoc a do roku 2015 hodně pracovních i osobních úspěchů. Redakce Portálu POHODA
Uplatnění osvobození od daně u nových staveb
- 18. 09. 2014
Informace Generálního finančního ředitelství k aplikaci § 7 zákonného opatření Senátu č. 340/2013 Sb., o dani z nabytí nemovitých věcí. Upřesněte si pravidla ohledně uplatnění osvobození od daně z nabytí nemovitých věcí u nových staveb.
Platby na staré účty finančních úřadů od roku 2015
- 09. 09. 2014
Zasíláte své platby stále na stará čísla bankovních účtů finančních úřadů? Raději si pomalu zapamatujte ta nová. Od 1. 1. 2015 totiž Česká národní banka už nebude převádět platby zaslané na staré účty a bude vám je vracet zpět.
Daň z nabytí nemovitých věcí při nabytí práva stavby
- 04. 09. 2014
Informace Generálního finančního ředitelství k aplikaci zákonného opatření Senátu č. 340/2013 Sb., o dani z nabytí nemovitých věcí, při nabytí práva stavby. Co je předmětem daně, kdo je poplatníkem, jaký je její základ a kdo podává daňové přiznání?
Elektronická komunikace pro vlastníky datových schránek od roku 2015
- 01. 09. 2014
Od roku 2015 čeká vlastníky datových schránek nová povinnost – s finanční správou budou muset komunikovat pouze elektronicky. Pokud tak neučiní, čeká je pokuta. Novela však může povinnost elektronické komunikace ještě zmírnit.

Rychlé zprávy

Změna definice nízkoemisního vozidla od roku 2026
18. 12. 2025 |
Od 1. ledna 2026 se mění vymezení nízkoemisních vozidel, které je klíčové pro zdanění nepeněžního příjmu při využívání služebního auta k soukromým účelům. Nově zákon o podpoře nízkoemisních vozidel uzná za nízkoemisní pouze bezemisní vozidla bez produkce CO₂, tedy elektromobily a vozy na vodík, přičemž plug-in hybridy budou z této kategorie vyloučeny. Současně však zákon o daních z příjmů zavádí vlastní definici nízkoemisního vozidla s původním limitem emisí do 50 g CO₂/km, díky čemuž si plug-in hybridy a vozy s prodlouženým dojezdem zachovají daňové zvýhodnění.