Mzdy a práce

Povinnosti zaměstnavatele vůči institucím
- 29. 05. 2017
Zaměstnavatelům sjednáním pracovněprávního vztahu vznikají povinnosti nejen ve vztahu k zaměstnanci, ale i vůči různým institucím. Na co by měli myslet a jaké konkrétní povinnosti mají zaměstnavatelé na svých bedrech?
Kontrola nemocného zaměstnance v praxi
- 15. 05. 2017
Kontrolovat práce neschopné zaměstnance mohou sami zaměstnavatelé i kontroloři okresní správy sociálního zabezpečení. Jaká jsou pravidla těchto kontrol a jaké sankce následují při nedodržení režimu na „neschopence“? Čtěte dále.
Exekuční srážky ze mzdy v příkladech
- 03. 05. 2017
Exekuční srážky ze mzdy jsou pro mzdové účetní nepříjemnou komplikací a při jejich výpočtech často dochází k různým chybám. Pojďme si na názorných příkladech vysvětlit, jakými pravidly se srážky řídí a jak je správně spočítat.
Novela zákona o státní sociální podpoře
- 24. 04. 2017
Zákon o státní sociální podpoře patří mezi zákony, které jsou poměrně hodně novelizovány. Tentokrát je novela předkládána zejména s ohledem na možnost flexibilnějšího výběru rodičovského příspěvku.
Jen 26 % Čechů má pokročilé znalosti cizích jazyků
- 11. 04. 2017
Pouze 26 % Čechů se může pochlubit pokročilou znalostí cizích jazyků. Jednoznačně nejrozšířenější je angličtina, kterou mnoho zaměstnavatelů považuje již za samozřejmost. S obrovským odstupem následuje německý a francouzský jazyk.
Absolvent techniky může nastoupit i za 40 000 korun
- 31. 03. 2017
Otevřených pozic určených přímo pro absolventy není mnoho. Často však zaměstnavatelé dají šanci absolventům, pokud dlouhodobě nemohou najít vhodného kandidáta s praxí. Týká se to ale téměř výhradně absolventů s technickým vzděláním.

Rychlé zprávy

Změna definice nízkoemisního vozidla od roku 2026
18. 12. 2025 |
Od 1. ledna 2026 se mění vymezení nízkoemisních vozidel, které je klíčové pro zdanění nepeněžního příjmu při využívání služebního auta k soukromým účelům. Nově zákon o podpoře nízkoemisních vozidel uzná za nízkoemisní pouze bezemisní vozidla bez produkce CO₂, tedy elektromobily a vozy na vodík, přičemž plug-in hybridy budou z této kategorie vyloučeny. Současně však zákon o daních z příjmů zavádí vlastní definici nízkoemisního vozidla s původním limitem emisí do 50 g CO₂/km, díky čemuž si plug-in hybridy a vozy s prodlouženým dojezdem zachovají daňové zvýhodnění.