Mzdy a práce

Zvýšení nemocenské při dlouhodobém marodění
- 28. 03. 2017
Dlouhodobě nemocní by si mohli polepšit. Vláda se shodla na návrhu, podle kterého by měl pacient po 31. dni pracovní neschopnosti dostávat 66 % redukovaného denního vyměřovacího základu. Od 61. dne nemoci by se pak měl příspěvek zvýšit na 72 %.
Náležitosti mzdových listů a změny pro rok 2017
- 24. 03. 2017
Zaměstnavatelé mají povinnost vést pro své zaměstnance kromě jiného také mzdové listy. Jaké má mít mzdový list náležitosti? Jaké změny v této oblasti nově nastaly? Vše potřebné se dozvíte v následujícím článku.
Firmy vyrazily do boje s neotřelými benefity
- 16. 03. 2017
Firmy začaly bojovat s nedostatkem zaměstnanců pomocí nových benefitů. K běžným výhodám typu dotované stravování, nápoje na pracovišti zdarma či příspěvky na očkování se přidalo nově třeba hlídání dětí, úřední volno i příspěvky na dojíždění.
Exekuční srážky od roku 2017
- 06. 03. 2017
Poslední dobou patří mezi nejrozšířenější srážky z mezd exekuce. Od roku 2017 se u těchto exekučních srážek snížila nezabavitelná částka mzdy na 6.154 Kč, díky čemuž mají zaměstnanci nižší čistou mzdu.
Poskytování ochranných nápojů na pracovišti
- 03. 03. 2017
Zaměstnavatel má mnoho povinností vůči zaměstnancům. Jednou z nich je i poskytování ochranných nápojů na pracovišti. Jakými pravidly se řídí? Co na poskytování nápojů říká zákon o daních z příjmů? Dozvíte se v následujícím článku.
Veřejná služba zvýší příjem lidem dlouho bez práce
- 28. 02. 2017
Lidé, kteří jsou v evidenci úřadu práce a pobírají dávky v hmotné nouzi déle než půl roku, mají od února možnost zvýšit si příjem v rámci veřejné služby. Pokud odpracují v tomto režimu alespoň 30 hodin měsíčně, vzroste jim příspěvek na živobytí.

Rychlé zprávy

Změna definice nízkoemisního vozidla od roku 2026
18. 12. 2025 |
Od 1. ledna 2026 se mění vymezení nízkoemisních vozidel, které je klíčové pro zdanění nepeněžního příjmu při využívání služebního auta k soukromým účelům. Nově zákon o podpoře nízkoemisních vozidel uzná za nízkoemisní pouze bezemisní vozidla bez produkce CO₂, tedy elektromobily a vozy na vodík, přičemž plug-in hybridy budou z této kategorie vyloučeny. Současně však zákon o daních z příjmů zavádí vlastní definici nízkoemisního vozidla s původním limitem emisí do 50 g CO₂/km, díky čemuž si plug-in hybridy a vozy s prodlouženým dojezdem zachovají daňové zvýhodnění.