Účetnictví

Přehled změn v účetnictví od roku 2016
- 26. 01. 2016
Od ledna 2016 vstoupila v platnost novela zákona o účetnictví, která například znovu zavedla jednoduché účetnictví či upravila účtový rozvrh podnikatele. Je toho však mnohem více – pojďme si tedy shrnout, jakých oblastí se změny dotkly.
Vnitropodnikové směrnice – 11. část
- 22. 01. 2016
V dalším díle seriálu o interních směrnicích se podíváme na oblast cestovních náhrad poskytovaných zaměstnavatelem v souvislosti s pracovními cestami zaměstnanců. Jak na vytvoření vnitropodnikové směrnice pro poskytování a účtování cestovních náhrad?
Ověřování účetní závěrky auditorem od roku 2016
- 13. 01. 2016
Novela zákona o účetnictví od roku 2016 zavedla kategorie účetních jednotek a s nimi souvisejí také nové podmínky pro povinné ověřování účetní závěrky auditorem. Praktický přehled povinností účetních jednotek naleznete v tomto článku.
Zjednodušení účetnictví pro mikro a malé podniky
- 04. 01. 2016
Jednou z novinek v zákoně o účetnictví, která nás čeká od roku 2016, je rozřazení účetních jednotek do čtyř skupin. Z nich zejména první dvě skupiny poznají určité ulehčení při zpracování účetnictví a účetní závěrky.
Vnitropodnikové směrnice – 10. část
- 11. 12. 2015
Účetní jednotky, které vedou účetnictví v plném rozsahu, jsou povinny zásady pro tvorbu, stanovení výše a rušení opravných položek popsat ve vnitropodnikové účetní směrnici. Jak vytvořit směrnici k opravným položkám k pohledávkám, majetku a zásobám?
Povinné ověřování účetní závěrky od roku 2016
- 08. 12. 2015
Od 1. ledna 2016 začne platit novela zákona o účetnictví, která zavádí mimo jiné kategorizaci účetních jednotek. V tomto článku se více zaměříme na některé nové povinnosti související s ověřováním účetních závěrek.

Rychlé zprávy

Změna definice nízkoemisního vozidla od roku 2026
18. 12. 2025 |
Od 1. ledna 2026 se mění vymezení nízkoemisních vozidel, které je klíčové pro zdanění nepeněžního příjmu při využívání služebního auta k soukromým účelům. Nově zákon o podpoře nízkoemisních vozidel uzná za nízkoemisní pouze bezemisní vozidla bez produkce CO₂, tedy elektromobily a vozy na vodík, přičemž plug-in hybridy budou z této kategorie vyloučeny. Současně však zákon o daních z příjmů zavádí vlastní definici nízkoemisního vozidla s původním limitem emisí do 50 g CO₂/km, díky čemuž si plug-in hybridy a vozy s prodlouženým dojezdem zachovají daňové zvýhodnění.