Hlavní stránka
Daně, účetnictví, mzdy

Daně, účetnictví, mzdy

Dvě třetiny Čechů si berou práci i na dovolenou
- 30. 06. 2012
Hodně lidí si svoji dovolenou neužívá naplno a dny volna tráví vyřizováním e-mailů či telefonátů. Trend prolínání pracovního a soukromého života se do budoucna vzhledem k neustálému rozmachu mobilních technologií nejspíš nezmění.
Kdy musí studenti platit pojistné na sociální zabezpečení?
- 29. 06. 2012
Studenti, kteří pracují, musí platit pojistné na sociální zabezpečení, pokud jejich zaměstnání zakládá účast na nemocenském pojištění. A co studenti, kteří podnikají? Musí platit pojistné na důchodové pojištění?
Vysokoškolští studenti by si v době krize řekli o nižší nástupní plat
- 28. 06. 2012
Studenti vysokých škol by byli ochotní v době krize nastoupit do zaměstnání za nižší než průměrnou mzdu v České republice. Nebojí se ani stěhování za prací do zahraničí.
Daňové odpisování hmotného a nehmotného majetku
- 26. 06. 2012
Dnešní setkání věnujeme jedné části „života“ hmotného, nehmotného a jiného majetku, a to sice daňovému odpisování. Jmenovány budou i ty nejzákladnější zásady, protože jsou natolik „základní a samozřejmé“, že mnohdy nikoho ani nenapadne, že by mohly být porušeny.
Daň z převodu nemovitosti zaplatí nově kupující
- 14. 06. 2012
Daň z převodu nemovitosti čeká již za několik měsíců hotová revoluce. Pokud nově připravovaný zákon uspěje v legislativním procesu, změní její výši, způsob stanovení základu daně i osobu, která je povinná daň zaplatit.
Nástupní platy stále rostou v oblasti IT, bankovní specialisté si naopak pohoršili
- 25. 05. 2012
Ve třetině profesí se nástupní plat za poslední rok snížil. Nejnižší průměrné nástupní mzdy dostávají výhradně lidé v nekvalifikovaných profesích. Nejvíce se nástupní plat zvýšil softwarovým architektům, o dvanáct procent.

Rychlé zprávy

Změna definice nízkoemisního vozidla od roku 2026
18. 12. 2025 |
Od 1. ledna 2026 se mění vymezení nízkoemisních vozidel, které je klíčové pro zdanění nepeněžního příjmu při využívání služebního auta k soukromým účelům. Nově zákon o podpoře nízkoemisních vozidel uzná za nízkoemisní pouze bezemisní vozidla bez produkce CO₂, tedy elektromobily a vozy na vodík, přičemž plug-in hybridy budou z této kategorie vyloučeny. Současně však zákon o daních z příjmů zavádí vlastní definici nízkoemisního vozidla s původním limitem emisí do 50 g CO₂/km, díky čemuž si plug-in hybridy a vozy s prodlouženým dojezdem zachovají daňové zvýhodnění.