Daň z příjmů

I příjmy z internetových platforem musíte zdanit
- 29. 03. 2018
Také lidé, kteří pronajímají nemovitost například přes Airbnb nebo Booking, nebo ti, kteří poskytují přepravu například přes platformu Uber, mají povinnost odvést z těchto výdělků daně. Jak mají postupovat fyzické osoby a jak právnické?
Přiznání k dani z příjmů za rok 2017 bez chyb
- 26. 03. 2018
Termín odevzdání daňového přiznání letos vychází na 3. dubna. Pojďme se podívat, jak podat daňové přiznání správně a bez chyb. Jaký formulář zvolí fyzická osoba a jaký právnická? Jaké jsou nejčastější chyby v daňovém přiznání?
Jak zdanit příjem člena volební komise?
- 23. 03. 2018
Co znamená účast ve volební komisi v daňové oblasti? Musíte podat daňové přiznání? A jak je to se zdravotním a sociálním pojištěním? Musí vás zaměstnavatel uvolnit? Jak je to u OSVČ? Přináší rok 2018 zásadní daňové změny v této oblasti?
Technické zhodnocení nehmotného majetku a odpisy
- 21. 03. 2018
Víte, jak dlouho po technickém zhodnocení se musí odepisovat audiovizuální dílo či software? V dnešním článku se podíváme na účetní a daňové odpisy technického zhodnocení nehmotného majetku.
5 nejčastějších chyb v daňovém přiznání
- 15. 03. 2018
Termín odevzdání daňového přiznání se plíživým krokem blíží. V tomto článku si popíšeme pět chyb, které v daňových přiznáních nejčastěji děláme a na které bychom si měli dát pozor.
Daň z příjmů fyzických osob za rok 2017 v příkladech
- 12. 03. 2018
V dnešním článku představujeme daň z příjmů fyzických osob v praktických příkladech. Vyplatí se zaměstnanému člověku žádat zaměstnavatele o roční zúčtování daně? Jak správně postupovat, abyste dosáhli optimální daně z příjmů?

Rychlé zprávy

Změna definice nízkoemisního vozidla od roku 2026
18. 12. 2025 |
Od 1. ledna 2026 se mění vymezení nízkoemisních vozidel, které je klíčové pro zdanění nepeněžního příjmu při využívání služebního auta k soukromým účelům. Nově zákon o podpoře nízkoemisních vozidel uzná za nízkoemisní pouze bezemisní vozidla bez produkce CO₂, tedy elektromobily a vozy na vodík, přičemž plug-in hybridy budou z této kategorie vyloučeny. Současně však zákon o daních z příjmů zavádí vlastní definici nízkoemisního vozidla s původním limitem emisí do 50 g CO₂/km, díky čemuž si plug-in hybridy a vozy s prodlouženým dojezdem zachovají daňové zvýhodnění.