Daň z příjmů

Možnosti optimalizace u daňového zvýhodnění na děti
- 26. 07. 2022
Fyzická osoba má nárok na daňové zvýhodnění na vyživované dítě žijící s ní ve společné domácnosti. Pokud má fyzická osoba více dětí, mohou v praxi nastat komplikované situace, které mohou vést i k vyšší daňové optimalizaci.
Změny ve zdanění u zaměstnaneckých aut od 1. 7. 2022
- 27. 06. 2022
Spolu s novelou silniční daně vchází v platnost též novela daně z příjmů, ve které dochází od 1. 7. 2022 ke změně v přidanění u zaměstnaneckých vozidel užívaných pro služební i soukromé účely. Jak tato změna zasáhne do práce mzdových účetních?
Opravné a dodatečné přiznání k dani z příjmů
- 22. 06. 2022
Podáním řádného daňového přiznání bohužel naše práce někdy tak úplně nekončí. Čas od času se totiž objeví skutečnosti, které nás nutí pro opravu původně podaného přiznání. Jak si s těmito situacemi poradit?
Je výdaj daňově účinný i bez prokázání dodavatele?
- 09. 05. 2022
V některých případech postačí pouze prokázat, že výdaj byl vynaložen za účelem podnikání a osoba dodavatele není až tak podstatná. Nevěříte? V tom případě si nenechte ujít následující článek, kde si vše podrobně rozebereme.
Prodej nemovité věci u fyzických osob a daň z příjmů
- 29. 04. 2022
Snad každý se alespoň jednou ve svém životě setká s prodejem nemovité věci. Kdy je třeba příjem z nemovitosti zdanit a kdy je od daně z příjmů osvobozen? To si ukážeme na několika praktických příkladech.
Převod obchodního podílu na s. r. o. a jeho zdanění
- 27. 04. 2022
V jakých případech je příjem z převodu obchodního podílu na společnosti s ručením omezeným zdanitelný a kdy je od daně osvobozený? Na tuto otázku se zaměřil i Koordinační výbor a odpovíme vám na ni v následujícím článku.

Rychlé zprávy

Změna definice nízkoemisního vozidla od roku 2026
18. 12. 2025 |
Od 1. ledna 2026 se mění vymezení nízkoemisních vozidel, které je klíčové pro zdanění nepeněžního příjmu při využívání služebního auta k soukromým účelům. Nově zákon o podpoře nízkoemisních vozidel uzná za nízkoemisní pouze bezemisní vozidla bez produkce CO₂, tedy elektromobily a vozy na vodík, přičemž plug-in hybridy budou z této kategorie vyloučeny. Současně však zákon o daních z příjmů zavádí vlastní definici nízkoemisního vozidla s původním limitem emisí do 50 g CO₂/km, díky čemuž si plug-in hybridy a vozy s prodlouženým dojezdem zachovají daňové zvýhodnění.