Pro podnikatele

Když víte, co o vás říkají druzí… ale nevíte proč
- 11. 05. 2026
Problémy se musí řešit u jejich příčiny, proto je pro osobní zlepšení krom zpětné vazby dobré slyšet i konkrétní návrhy, co se dá dál dělat. A přesně o tom je tento článek.
Co zatím víme o EET 2.0?
- 29. 04. 2026
Ministerstvo financí představilo návrh nové podoby elektronické evidence tržeb, označované jako EET 2.0. Oproti původnímu systému má být jednodušší, technologicky modernější a méně administrativně náročná pro podnikatele.
Zboží v daňové evidenci OSVČ uplatní až při prodeji
- 22. 04. 2026
Cílem tohoto článku je upozornit na nečekaně jiný postup u jednoho druhu zboží, které OSVČ nemůže standardně již při nákupu zahrnout do daňových výdajů. Přečtěte si, o jaký se jedná.
Problémy s fakturací společníka do vlastní společnosti
- 17. 04. 2026
Vlastníte podíl v obchodní společnosti a chtěli byste této společnosti fakturovat za svoje služby? V tomto článku ve spolupráci s firmou SLUTO se dozvíte, proč to nemusí být dobrý nápad, jaká jsou případná rizika, a za jakých okolností to může být obhajitelné.
Co začínající účetní nejvíce brzdí v jejich kariéře?
- 23. 03. 2026
Praxe, legislativa, odpovědnost i komunikace s klienty – to všechno může být pro začínající účetní výzvou. Přečtěte si, s čím se nejčastěji potýkají nováčci v účetnictví.
Opatrně při podnikání společníka pro jeho s.r.o.
- 20. 03. 2026
Je poměrně běžnou praxí, že podnikatel vykonává svou činnost pro jedinou firmu, kde je navíc společníkem. Je však potřeba dát si pozor, aby nedošlo k tzv. švarcsystému, který je nelegální. Vše důležité se dočtete v článku.

Rychlé zprávy

Chystá se zásadní změna u dálničních známek
21. 05. 2026 |
Řidiče čeká změna u jednodenních dálničních známek. Nově by už neměly platit jen do půlnoci daného dne, ale celých 24 hodin od aktivace, což má odstranit dlouhodobě kritizovanou nevýhodu při večerním nákupu. Součástí připravované novely je také možnost přenést známku na jinou registrační značku a do budoucna se počítá i se změnami pro elektromobily. Ministerstvo dopravy tím reaguje na časté stížnosti motoristů i doporučení z Evropské unie. Zatím jde ale pouze o návrh změn, který ještě musí projít legislativním procesem a schválením. Pokud novela projde, nové podmínky by mohly začít platit od roku 2027.