Hlavní stránka
Daně, účetnictví, mzdy

Daně, účetnictví, mzdy

Novinka v mezinárodních účetních standardech IFRS
- 20. 10. 2014
Rada pro mezinárodní účetní standardy a Rada pro standardy finančního účetnictví vydaly nový mezinárodní účetní standard IFRS 15 „Výnosy ze smluv se zákazníky“. O jakou změnu se jedná a kterých firem se tato změna bude týkat?
Odpovědi na dotazy ohledně mateřství a péče o dítě
- 16. 10. 2014
Z čeho se vypočítává peněžitá pomoc v mateřství, když během rodičovské žena znovu porodí? Jak postupovat, když žena nemá na peněžitou pomoc v mateřství nárok? Na nejčastější dotazy související s mateřstvím a péčí o děti odpovídá ČSSZ.
Sleva na dani za rok 2013 u starobních důchodců
- 14. 10. 2014
Pracující a podnikající starobní důchodci si budou moci uplatnit základní slevu na dani nejen za rok 2014, ale také za zdaňovací období 2013. Jak mohou tuto slevu zpětně získat?
Kontrola účetnictví před účetními závěrkami – 1. část
- 13. 10. 2014
Jaké platí základní kontrolní vazby v účetnictví a jaké jsou nejčastější okruhy chyb při kontrolách? Jaké existují metody a postupy odkrývání závad? To se dozvíte v první části našeho nového seriálu o kontrole účetnictví před účetními závěrkami.
Odpovědi na dotazy z online poradny – 19. díl
- 09. 10. 2014
Jak správně zaúčtovat vyřazení stavby z důvodu demolice? Máte nárok na slevu na dítě, když bylo o prázdninách u druhého rodiče? Kdo bude platit daň z nemovitých věcí? Nejen na tyto otázky vám dají odpověď naši odborníci na účetnictví, daně a právo.
Zpřísnění institutu nespolehlivého plátce od 1. 10. 2014
- 07. 10. 2014
Podle nového znění informace GFŘ k aplikaci § 106a zákona o DPH došlo od 1. 10. 2014 ke snížení kumulovaného nedoplatku na 500 000 Kč. Přibyly také další situace, které budou vyhodnocovány jako důvod pro rozhodnutí o nespolehlivosti.

Rychlé zprávy

Změna definice nízkoemisního vozidla od roku 2026
18. 12. 2025 |
Od 1. ledna 2026 se mění vymezení nízkoemisních vozidel, které je klíčové pro zdanění nepeněžního příjmu při využívání služebního auta k soukromým účelům. Nově zákon o podpoře nízkoemisních vozidel uzná za nízkoemisní pouze bezemisní vozidla bez produkce CO₂, tedy elektromobily a vozy na vodík, přičemž plug-in hybridy budou z této kategorie vyloučeny. Současně však zákon o daních z příjmů zavádí vlastní definici nízkoemisního vozidla s původním limitem emisí do 50 g CO₂/km, díky čemuž si plug-in hybridy a vozy s prodlouženým dojezdem zachovají daňové zvýhodnění.