Hlavní stránka
Daně, účetnictví, mzdy

Daně, účetnictví, mzdy

Cestovní náhrady v roce 2015
- 02. 01. 2015
Ministerstvo práce a sociálních věcí vydalo pro rok 2015 novou vyhlášku o cestovních náhradách. Zaměstnanci vyslaní na pracovní cestu si od 1. ledna 2015 polepší. Zvyšuje se stravné i průměrná cena za litr pohonných hmot.
Vykazování druhé snížené sazby DPH od 1. 1. 2015
- 31. 12. 2014
S účinností od 1. 1. 2015 zavádí novela zákona o dani z přidané hodnoty druhou sníženou sazbu DPH ve výši 10 %. V této souvislosti bude k dispozici nový tiskopis přiznání k DPH. Dojde v něm ale pouze k minimálním úpravám.
Časté dotazy ohledně zaměstnávání důchodců – 2. díl
- 29. 12. 2014
Může být invalidní nebo starobní důchodce zaměstnaný a zároveň OSVČ? Mohou se důchodci přihlásit na úřad práce a pobírat podporu? Jak vysoký je příspěvek na zaměstnávání invalidních důchodců? Odpovědi najdete v tomto článku.
Pour féliciter 2015
- 24. 12. 2014
Přejeme Vám mnoho krásných chvil strávených v příjemné atmosféře Vánoc a do roku 2015 hodně pracovních i osobních úspěchů. Redakce Portálu POHODA
Limit pro registraci k DPH zůstane ve výši 1.000.000 Kč
- 23. 12. 2014
Novelu zákona o DPH poslanci včera konečně schválili. Limit pro registraci k DPH se od 1. 1. 2015 nesníží, desetiprocentní sazba DPH se „rozroste“ o další položky. Novela také rozšíří reverse charge. Přinášíme vám stručný přehled schválených změn.
Zdaňování příjmů FO (rezidentů) ze zahraničí
- 19. 12. 2014
Pokud je poplatník rezidentem České republiky, má povinnost zde zdaňovat veškeré své celosvětové příjmy, s výjimkou příjmů osvobozených. Jak na zdaňování příjmů fyzických osob ze zahraničí, vám poradí tento článek.

Rychlé zprávy

Změna definice nízkoemisního vozidla od roku 2026
18. 12. 2025 |
Od 1. ledna 2026 se mění vymezení nízkoemisních vozidel, které je klíčové pro zdanění nepeněžního příjmu při využívání služebního auta k soukromým účelům. Nově zákon o podpoře nízkoemisních vozidel uzná za nízkoemisní pouze bezemisní vozidla bez produkce CO₂, tedy elektromobily a vozy na vodík, přičemž plug-in hybridy budou z této kategorie vyloučeny. Současně však zákon o daních z příjmů zavádí vlastní definici nízkoemisního vozidla s původním limitem emisí do 50 g CO₂/km, díky čemuž si plug-in hybridy a vozy s prodlouženým dojezdem zachovají daňové zvýhodnění.