Informace pro účetní a podnikatele

728 x 90

Specializovaný finanční úřad bude spravovat banky i pojišťovny

Nový Specializovaný finanční úřad bude mít na starosti vybrané subjekty, které dosáhly obratu více než dvě miliardy korun.

K významné změně při správě daní dojde od ledna příštího roku. Zřízením Specializovaného finančního úřadu se česká daňová správa přiřadí k moderním světovým daňovým správám, které vybrané daňové subjekty svěří jedinému orgánu s celostátní působností.
 
Změna se bude týkat přibližně tisícovky daňových subjektů. Úřad bude mít několik desítek kvalifikovaných daňových odborníků, kteří vzejdou z řad stávajících zaměstnanců daňové správy.
 
Pod Specializovaný finanční úřad, který bude mít sídlo v Praze, budou spadat banky, pobočky zahraničních bank, pojišťovny, zajišťovny a právnické osoby založené za účelem podnikání, které dosáhly obratu více než dvě miliardy korun. To má zabránit přesunu sídel firem do míst méně častých daňových kontrol.
 
„Jiné subjekty, tedy fyzické i právnické osoby, mohou v řádně odůvodněných případech spadat pod tento úřad na základě našeho rozhodnutí,“ doplňuje generální ředitel daňové správy Jan Knížek.
 
Daňová správa v současné době pracuje na tom, aby změny od nového roku proběhly bez komplikací. „Na podzim připravujeme pro vybrané subjekty informační kampaň tak, abychom jim v dostatečném předstihu poskytli veškeré potřebné informace spojené se změnou příslušnosti k tomuto úřadu,“ ujišťuje Knížek.

Zanechte komentář

Diskuse neslouží jako právní, daňová či účetní poradna. Je vyhrazena pro vzájemnou komunikaci čtenářů.

Pro přidání komentáře se přihlaste.

Rychlé zprávy

  • Změna definice nízkoemisního vozidla od roku 2026

    |

    Od 1. ledna 2026 se mění vymezení nízkoemisních vozidel, které je klíčové pro zdanění nepeněžního příjmu při využívání služebního auta k soukromým účelům. Nově zákon o podpoře nízkoemisních vozidel uzná za nízkoemisní pouze bezemisní vozidla bez produkce CO₂, tedy elektromobily a vozy na vodík, přičemž plug-in hybridy budou z této kategorie vyloučeny. Současně však zákon o daních z příjmů zavádí vlastní definici nízkoemisního vozidla s původním limitem emisí do 50 g CO₂/km, díky čemuž si plug-in hybridy a vozy s prodlouženým dojezdem zachovají daňové zvýhodnění.

Kurzovní lístek

vlajka EU
Načítám hodnoty
vlajka USA
Načítám hodnoty