Zákon a právo

Podmínky a překážky rozdělení zisku s. r. o.
- 12. 07. 2021
Společnost s ručením omezeným je založena za účelem dosažení zisku a vyplacení tohoto zisku společníkům. Jaké jsou podmínky a jaké překážky při vyplácení zisku a k jakým změnám dochází v roce 2021?
Příspěvek v době částečné práce – tzv. kurzarbeit
- 18. 06. 2021
Kurzarbeit, česky „zkrácená práce“, umožní zachovat pracovní místa při závažných hospodářských potížích. Po dlouhém schvalování, včetně změny celé koncepce, je nyní finální podoba na podpis u prezidenta. Jak tato novinka bude fungovat?
Povinná elektronická podání – koho se týkají?
- 16. 06. 2021
Novela daňového řádu od 1. 1. 2021 rozšířila povinné elektronické podání DPH také na identifikované osoby. Některé dokumenty musí zaměstnavatel podávat elektronicky i ČSSZ. Koho se elektronická podání týkají a jaké máme možnosti?
Registrovaná ochranná známka – 3. díl
- 04. 06. 2021
V závěrečném dílu seriálu o ochranných známkách se seznámíme s kolektivní a certifikační ochrannou známkou, podíváme se na sankce, které mohou nastat, pokud se známka používá neoprávněně. A také si povíme něco o účetních záležitostech.
Zúžení možnosti odvolat vedoucího zaměstnance
- 14. 05. 2021
Poslední novela zákoníku práce přinesla, kromě jiných hojně diskutovanějších změn, jako dovolená, sdílené pracovní místo či doručování písemností, i zúžení možnosti odvolat vedoucího zaměstnance. Více se dočtete v následujícím článku.
Registrovaná ochranná známka – 2. díl
- 12. 05. 2021
Téma ochranných známek je poměrně rozsáhlé, pojďme se v dalším dílu podívat na to, jak se registrované ochranné známky řeší v rámci Evropské unie. Jakou podobu mohou mít ochranné známky a podle jakých smluv a dohod se jejich zápis řídí?

Rychlé zprávy

Změna definice nízkoemisního vozidla od roku 2026
18. 12. 2025 |
Od 1. ledna 2026 se mění vymezení nízkoemisních vozidel, které je klíčové pro zdanění nepeněžního příjmu při využívání služebního auta k soukromým účelům. Nově zákon o podpoře nízkoemisních vozidel uzná za nízkoemisní pouze bezemisní vozidla bez produkce CO₂, tedy elektromobily a vozy na vodík, přičemž plug-in hybridy budou z této kategorie vyloučeny. Současně však zákon o daních z příjmů zavádí vlastní definici nízkoemisního vozidla s původním limitem emisí do 50 g CO₂/km, díky čemuž si plug-in hybridy a vozy s prodlouženým dojezdem zachovají daňové zvýhodnění.