Už podnikám

Sociální a zdravotní pojištění OSVČ v roce 2023
- 16. 11. 2022
Od 1. 1. 2023 dojde ke zvýšení minimálního pojistného na sociální, zdravotní i nemocenské pojištění u osob samostatně výdělečně činných. Zvýší se i paušální daň. Jak se částky konkrétně změní?
Výdajový paušál při vysokých příjmech
- 02. 11. 2022
Také se domníváte, že výdajový paušál není nic pro živnostníky, kteří mají vysoké příjmy? Jeho zastropování ale neznamená, že by ho nemohli při vyšších příjmech využít. Naopak to může být stále výhodné. Pojďte se o tom přesvědčit v následujícím článku.
Spolupracující osoba v podnikání
- 26. 10. 2022
Spolupracující osoba se nejčastěji využívá k vyřešení spolupráce při podnikání členů rodiny. Tedy u manželů, rodičů a dětí či jiných osob žijících ve společně hospodařící domácnosti. Může jít i o členy rodiny zúčastněné na provozu rodinného závodu.
Jak legálně „zaměstnávat“ OSVČ?
- 30. 09. 2022
Z pohledu zaměstnavatele přináší spolupráce s OSVČ mnoho výhod. Nejvýznamnější je úspora peněz. Firma nehradí živnostníkovi povinné odvody, nemocenskou ani dovolenou. Jenže se může lehce stát, že taková spolupráce sklouzne k švarcsystému.
Nebraňte se nastavení nových procesů ve firmě
- 24. 06. 2022
Nastavení nových procesů ve firmě je často vnímáno jako zbytečná činnost či nutné zlo. V mnohých společnostech navíc panuje přesvědčení, že se jedná o řešení spíše pro velké korporáty. V tomto článku vás ale přesvědčíme o tom, že tomu tak není.
Nová ikonka umožní načtení dokladu přes QR kód
- 10. 06. 2022
QR kódy už jsou s námi pěknou řádku let, jsou běžnou součástí našeho života a stále se vyvíjejí. Také u nás v Pohodě jsme si pro vás do květnové verze připravili jednu vychytanou novinku. Pojďme se s ní seznámit.

Rychlé zprávy

Změna definice nízkoemisního vozidla od roku 2026
18. 12. 2025 |
Od 1. ledna 2026 se mění vymezení nízkoemisních vozidel, které je klíčové pro zdanění nepeněžního příjmu při využívání služebního auta k soukromým účelům. Nově zákon o podpoře nízkoemisních vozidel uzná za nízkoemisní pouze bezemisní vozidla bez produkce CO₂, tedy elektromobily a vozy na vodík, přičemž plug-in hybridy budou z této kategorie vyloučeny. Současně však zákon o daních z příjmů zavádí vlastní definici nízkoemisního vozidla s původním limitem emisí do 50 g CO₂/km, díky čemuž si plug-in hybridy a vozy s prodlouženým dojezdem zachovají daňové zvýhodnění.