Pro podnikatele

Jak vést daňovou evidenci?
- 04. 09. 2013
Jak správně vést daňovou evidenci? Zákon upravuje pouze její obsah, formu a způsob vedení si každý může zvolit podle svých potřeb. Co by v daňové evidenci nemělo chybět a jak může vypadat, se dozvíte z tohoto článku.
Nejčastější omyly v průběhu podnikání
- 28. 08. 2013
Jakých chyb se lidé nejčastěji dopouštějí v průběhu svého podnikání? Podívejte se s námi na čtyři nejběžnější omyly, na které je třeba dát si pozor. Neznalost zákona ani v tomto případě totiž neomlouvá.
Nezapomeňte na elektronické podávání předepsaných tiskopisů od roku 2014
- 08. 08. 2013
Zaměstnavatelé, OSVČ a ošetřující lékaři mají už jen pět měsíců na to, aby se připravili na elektronickou komunikaci s Českou správou sociálního zabezpečení. Letos skončí přechodné období, kdy ještě bylo možné posílat tiskopisy i písemně.
Skutečné výdaje a paušální výdaje
- 26. 07. 2013
Jaký je rozdíl mezi paušálními a skutečnými výdaji? Kdo a kdy může těchto nástrojů využít? Jaké podmínky je nutné splnit a na co je důležité pamatovat? Která z těchto dvou možností je výhodnější? Na tyto a další otázky se vám pokusíme odpovědět.
To, že byla oceněna žena, beru jako velkou poctu
- 18. 07. 2013
Petra Hubačová, výrazná osobnost české startupové scény, získala Řád za přínos českému podnikání. Titul si vysloužila tím, že pomáhá podnikatelům postavit se na vlastní nohy, rozvíjet nápady a nebát se vykročit.
Za krásami starého papírnického řemesla
- 04. 07. 2013
Velkolosinská papírenská manufaktura, jediná svého druhu u nás, je dnes se svou několikasetletou tradicí nepřetržité ruční výroby skutečnou „pamětnicí“ a současně i ojedinělým zdrojem řady zajímavých informací o vývoji výrobní techniky.

Rychlé zprávy

Změna definice nízkoemisního vozidla od roku 2026
18. 12. 2025 |
Od 1. ledna 2026 se mění vymezení nízkoemisních vozidel, které je klíčové pro zdanění nepeněžního příjmu při využívání služebního auta k soukromým účelům. Nově zákon o podpoře nízkoemisních vozidel uzná za nízkoemisní pouze bezemisní vozidla bez produkce CO₂, tedy elektromobily a vozy na vodík, přičemž plug-in hybridy budou z této kategorie vyloučeny. Současně však zákon o daních z příjmů zavádí vlastní definici nízkoemisního vozidla s původním limitem emisí do 50 g CO₂/km, díky čemuž si plug-in hybridy a vozy s prodlouženým dojezdem zachovají daňové zvýhodnění.