Pro podnikatele

Nejčastější chyby při vyplňování Přehledu pro ČSSZ
- 12. 04. 2016
Povinnost podat Přehled o příjmech a výdajích za rok 2015 mají všechny OSVČ, které v roce 2015 vykonávaly činnost. Jaké jsou nejčastější chyby při vyplňování Přehledu pro ČSSZ a jak co nejsnadněji tiskopis vyplnit a odevzdat?
Časté dotazy k vedení účetnictví a daňové evidence
- 08. 04. 2016
Změnilo se nějak od roku 2016 vedení daňové evidence pro plátce DPH? Co se zakládá do sbírky listin obchodního rejstříku? Kdo může vést jednoduché účetnictví? Odpovídáme na časté dotazy ohledně účetnictví a daňové evidence.
Jak přejít z daňové evidence na „paušál“ a obráceně?
- 04. 04. 2016
Téměř každá OSVČ přemýšlí, zda je pro ni výhodnější vést daňovou evidenci, či uplatňovat výdaje paušálem. Pojďme se podívat, jak přejít z daňové evidence na paušální výdaje a naopak. Chybět nebudou ani praktické příklady.
Přehledy OSVČ za rok 2015
- 21. 03. 2016
Podáním daňového přiznání povinnosti podnikatelů nekončí. Kromě toho je každá osoba samostatně výdělečně činná povinna podat také přehledy o příjmech a výdajích pro Českou správu sociálního zabezpečení a pro svou zdravotní pojišťovnu.
Elektronickou evidenci tržeb posvětili i senátoři
- 17. 03. 2016
Senát schválil návrh zákona o evidenci tržeb. Zároveň schválil též návrh na snížení DPH v oblasti stravovacích služeb z 21 % na 15 % a jednorázovou slevu na dani. Zákon nabyde účinnosti pravděpodobně do konce roku 2016.
Zákon o evidenci tržeb dostal zelenou
- 10. 02. 2016
Zákon o evidenci tržeb schválila dnes Poslanecká sněmovna. EET se nejprve dotkne stravovacích a ubytovacích služeb, pravděpodobně už od začátku listopadu. Dále bude na řadě maloobchod a velkoobchod, další podnikatelé a nakonec i řemeslníci.

Rychlé zprávy

Změna definice nízkoemisního vozidla od roku 2026
18. 12. 2025 |
Od 1. ledna 2026 se mění vymezení nízkoemisních vozidel, které je klíčové pro zdanění nepeněžního příjmu při využívání služebního auta k soukromým účelům. Nově zákon o podpoře nízkoemisních vozidel uzná za nízkoemisní pouze bezemisní vozidla bez produkce CO₂, tedy elektromobily a vozy na vodík, přičemž plug-in hybridy budou z této kategorie vyloučeny. Současně však zákon o daních z příjmů zavádí vlastní definici nízkoemisního vozidla s původním limitem emisí do 50 g CO₂/km, díky čemuž si plug-in hybridy a vozy s prodlouženým dojezdem zachovají daňové zvýhodnění.