Mzdy a práce

Daňové a finanční aktuality 16
- 13. 12. 2018
Od roku 2019 se zvýší částka započitatelného příjmu u dohod o pracovní činnosti z 2 500 Kč na 3 000 Kč. Pokud projde novela zákona o sociálních službách, dojde v příštím roce i k navýšení příspěvku na péči pro osoby ve III. a IV. stupni závislosti.
Zvýší se náhrady za pracovní úraz a nemoc z povolání
- 11. 12. 2018
Vláda schválila od roku 2019 zvýšení náhrad za ztrátu výdělku z důvodu pracovního úrazu či nemoci z povolání. Zvednou se i náhrady na výživu pozůstalých po zaměstnanci, který zemřel následkem pracovního úrazu či nemoci z povolání.
Elektronická neschopenka poběží až od roku 2020
- 06. 12. 2018
Elektronizace dočasných pracovních neschopností by měla značně zjednodušit zpracování této agendy. Ulevit má zaměstnavatelům, lékařům i zaměstnancům. Její plné spuštění proběhne nejspíš až od roku 2020, o rok se tedy oproti původnímu plánu odloží.
Daňové a finanční aktuality 15
- 04. 12. 2018
Ministerstvo práce a sociálních věcí navrhuje od příštího roku zvýšení životního minima na 3 790 Kč a existenčního minima na 2 440 Kč. Druhá zpráva přináší upozornění na změnu uplatňování DPH u společníků společnosti od 1. 1. 2019.
Zdravotní a sociální pojištění cizinců
- 30. 11. 2018
Seriál o zaměstnávání cizinců v České republice zakončíme tematikou zdravotního pojištění a pojistného na sociální zabezpečení. Kdy se nevyžaduje doklad o cestovním zdravotním pojištění a za jakých podmínek mají cizinci nárok na sociální dávky?
Minimální mzda se od roku 2019 zvýší na 13 350 Kč
- 21. 11. 2018
Minimální mzda se od 1. ledna 2019 zvýší na 13 350 Kč, tedy o 1 150 Kč oproti současnému stavu. Návrh růstu včera schválila vláda na svém jednání. Jde o druhé nejvýraznější nominální navýšení od zavedení minimální mzdy v roce 1991.

Rychlé zprávy

Změna definice nízkoemisního vozidla od roku 2026
18. 12. 2025 |
Od 1. ledna 2026 se mění vymezení nízkoemisních vozidel, které je klíčové pro zdanění nepeněžního příjmu při využívání služebního auta k soukromým účelům. Nově zákon o podpoře nízkoemisních vozidel uzná za nízkoemisní pouze bezemisní vozidla bez produkce CO₂, tedy elektromobily a vozy na vodík, přičemž plug-in hybridy budou z této kategorie vyloučeny. Současně však zákon o daních z příjmů zavádí vlastní definici nízkoemisního vozidla s původním limitem emisí do 50 g CO₂/km, díky čemuž si plug-in hybridy a vozy s prodlouženým dojezdem zachovají daňové zvýhodnění.