DPH

Nejčastější chyby v DPH – na co si dát pozor?
- 15. 08. 2016
V tomto článku vás upozorníme na některé aspekty zákona o DPH, kde se stále poměrně často chybuje. Bohužel takové chyby mohou mít za následek nepříjemnosti a citelné finanční dopady. Na co si tedy dát u daně z přidané hodnoty pozor?
Novely DPH přijaté v roce 2016
- 10. 08. 2016
Daň z přidané hodnoty je spjata s řadou jiných právních norem, takže se zákon často musí novelizovat nepřímo kvůli úpravám jiných předpisů. V roce 2016 byly prozatím definitivně schváleny tři novely zákona o DPH, které si v tomto příspěvku přiblížíme.
Odpovědi na dotazy z online poradny – 50. díl
- 09. 08. 2016
Jak postupovat při překročení obratu při zasílání zboží do jiného členského státu EU? Jak nejlépe vyřešit dvě současně podepsaná prohlášení k dani? Jak účtovat přijatý dar? Nejen na tyto dotazy vám odpovídají naši odborníci na daně a účetnictví.
Daňové přiznání na papíru, nebo elektronicky?
- 01. 07. 2016
Nadpis článku rozhodně nenavozuje shakespearovskou otázku „Být, či nebýt“, ale v některých případech má forma podání daňového přiznání téměř existenciální dopady na fungování podnikatele.
Odpovědi na dotazy z online poradny – 49. díl
- 28. 06. 2016
Jak se správně vypořádat v daňové evidenci s odpočtem DPH při registraci? Jaký vliv má prázdninová brigáda na status studenta? Musíte platit daň u darování pozemku od nepříbuzné osoby? Nejen na tyto otázky vám odpovídají daňoví a účetní specialisté.
Faktura – daňový doklad, zjednodušený daňový doklad
- 06. 06. 2016
Jak správně vystavit fakturu, aby byla daňovým dokladem? Kdy je možné vystavit zjednodušený daňový doklad? Jaké náležitosti musí daňové doklady obsahovat? Odpovědi na tyto otázky naleznete v dnešním článku.

Rychlé zprávy

Změna definice nízkoemisního vozidla od roku 2026
18. 12. 2025 |
Od 1. ledna 2026 se mění vymezení nízkoemisních vozidel, které je klíčové pro zdanění nepeněžního příjmu při využívání služebního auta k soukromým účelům. Nově zákon o podpoře nízkoemisních vozidel uzná za nízkoemisní pouze bezemisní vozidla bez produkce CO₂, tedy elektromobily a vozy na vodík, přičemž plug-in hybridy budou z této kategorie vyloučeny. Současně však zákon o daních z příjmů zavádí vlastní definici nízkoemisního vozidla s původním limitem emisí do 50 g CO₂/km, díky čemuž si plug-in hybridy a vozy s prodlouženým dojezdem zachovají daňové zvýhodnění.