Daň z příjmů

Nehmotný majetek
- 09. 11. 2010
Nehmotný majetek prošel za doby existence zákona o daních z příjmů velice bouřlivým vývojem. V tomto příspěvku si popíšeme jednotlivé kategorie nehmotného majetku, jeho oceňování, způsoby odpisování a dopady technického zhodnocení na odpisování nehmotného majetku.
Technické zhodnocení versus oprava z pohledu daně z příjmů
- 17. 08. 2010
Problematika správného posouzení technického zhodnocení a oprav patří neustále k velkým daňovým problémům, protože mají rozdílný daňový režim. Pojďme si vysvětlit rozdíly mezi technickým zhodnocením a opravou na konkrétních praktických příkladech.
Odpisování hmotného majetku pořízeného na přelomu června a července 2010
- 28. 06. 2010
Majetek pořízený do 30. 6. 2010, ale uvedený do užívání až po 1. 7. 2010, se nestává do 30. 6. 2010 hmotným majetkem, a mimořádné odpisy již nelze uplatnit. Pro uplatnění mimořádných odpisů platí některé další zásady.
Nenápadné zhoršení daňového testu
- 17. 05. 2010
Úvěry a půjčky od tzv. spojených (vlivných) osob jsou Ministerstvu financí trnem v oku již dlouhý čas. K prozatím poslední změně daňového testu nízké kapitalizace došlo od roku 2010, resp. od zdaňovacího období započatého v tomto roce, a to zcela nenápadně a nepřímo přes vyhasnutí zvýhodňujících přechodných ustanovení.
Změny ve slevách na dani FO v roce 2010
- 07. 03. 2010
V roce 2010 dochází ke dvěma změnám u slev na dani z příjmů fyzických osob. První změna se týká vymezení invalidity a druhá změna souvisí se zvýšením daňového zvýhodnění na vyživované dítě.
Fotovoltaické elektrárny z pohledu daně z příjmů
- 28. 02. 2010
Výroba sluneční energie zažívá velký rozmach a rozšiřování. Zapojují se do ní, a to nejen pro svou vlastní potřebu, také fyzické osoby, které na svých nemovitostech budují fotovoltaické elektrárny. V dnešním příspěvku se zaměříme na některé daňové aspekty tohoto způsobu podnikání.

Rychlé zprávy

Změna definice nízkoemisního vozidla od roku 2026
18. 12. 2025 |
Od 1. ledna 2026 se mění vymezení nízkoemisních vozidel, které je klíčové pro zdanění nepeněžního příjmu při využívání služebního auta k soukromým účelům. Nově zákon o podpoře nízkoemisních vozidel uzná za nízkoemisní pouze bezemisní vozidla bez produkce CO₂, tedy elektromobily a vozy na vodík, přičemž plug-in hybridy budou z této kategorie vyloučeny. Současně však zákon o daních z příjmů zavádí vlastní definici nízkoemisního vozidla s původním limitem emisí do 50 g CO₂/km, díky čemuž si plug-in hybridy a vozy s prodlouženým dojezdem zachovají daňové zvýhodnění.