DPH

Co možná nevíte o technickém zhodnocení – 2. část
- 31. 07. 2015
V minulém díle jsme se zaměřili na peripetie provázející technické zhodnocení v dani z příjmů. Nyní navážeme zákonem o DPH, který také přichystal pro technické zhodnocení několik úskalí, o kterých se v podnikatelské praxi plátců příliš neví.
Prodej zboží do jiného členského státu
- 24. 07. 2015
Jaký kurz použít při přepočtu na koruny pro potřeby DPH a účetnictví? Jak se vypořádat s vedlejšími výdaji typu poštovné v DPH? Odpovídáme na další z vašich dotazů, které vkládáte do online poradny.
Reverse charge při dodání zboží či poskytnutí služby
- 21. 07. 2015
Ohledně reverse charge panují stále nejasnosti. Finanční správa proto připravila odpovědi na nejčastější dotazy k aplikaci § 92f zákona o DPH – režimu přenesení daňové povinnosti při dodání zboží nebo poskytnutí služby uvedených v příloze č. 6.
Stanovení limitu pro reverse charge u vybraného zboží
- 09. 07. 2015
Jak stanovit celkovou částku základu daně při dodání vybraného zboží pro určení limitu pro aplikaci režimu přenesení daňové povinnosti? V článku si popíšeme situace, které mohou v praxi nastat, a postupy, jak se s nimi vypořádat.
Od července dojde k dalšímu rozšíření reverse charge
- 30. 06. 2015
Vláda schválila nařízení, díky kterému dojde od 1. července 2015 k rozšíření režimu přenesení daňové povinnosti v oblasti obilovin a technických plodin. Účinnost použití režimu reverse charge u cukrové řepy zůstává zachována od září 2015.
Odpovědi na dotazy z online poradny – 32. díl
- 30. 06. 2015
Když máte přerušenou živnost na dobu určitou a nechcete v ní zatím pokračovat, je nutné tuto skutečnost hlásit? Po jaké době je osvobozen prodej auta od daně z příjmů? Jaký je limit pro hotovostní platby? Na dotazy odpovídají odborníci na daně a účetnictví.

Rychlé zprávy

Změna definice nízkoemisního vozidla od roku 2026
18. 12. 2025 |
Od 1. ledna 2026 se mění vymezení nízkoemisních vozidel, které je klíčové pro zdanění nepeněžního příjmu při využívání služebního auta k soukromým účelům. Nově zákon o podpoře nízkoemisních vozidel uzná za nízkoemisní pouze bezemisní vozidla bez produkce CO₂, tedy elektromobily a vozy na vodík, přičemž plug-in hybridy budou z této kategorie vyloučeny. Současně však zákon o daních z příjmů zavádí vlastní definici nízkoemisního vozidla s původním limitem emisí do 50 g CO₂/km, díky čemuž si plug-in hybridy a vozy s prodlouženým dojezdem zachovají daňové zvýhodnění.

Užitečné informace

Registrace plátce DPH Sazba DPH v EU Daňový doklad Formuláře Kalendář

Copyright © 2025 STORMWARE s.r.o. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí a šíření článků a fotografií je bez souhlasu STORMWARE s.r.o. zakázáno.
Změna nastavení cookies