DPH

Prominutí pokut za nepodání kontrolního hlášení DPH
- 03. 01. 2018
Možnosti prominutí pokut za nepodání kontrolního hlášení DPH ve výši 10 000 Kč, 30 000 Kč a 50 000 Kč zůstávají pro rok 2018 ve stejném rozsahu, jako tomu bylo v roce 2017. Více v dnešním článku.
Zvláštní režim pro obchodníky s použitým zbožím
- 01. 11. 2017
Obchodujete s použitým zbožím, uměleckými díly či sběratelskými předměty nebo starožitnostmi? Pak vás bude zajímat dnešní článek, v němž se dozvíte více o zvláštním režimu, který můžete využít podle zákona o dani z přidané hodnoty.
Poskytování ubytování přes internetové platformy
- 20. 10. 2017
Poskytování ubytovacích služeb prostřednictvím platformy Airbnb hýbe poslední dobou českými médii. Pokud vás zajímá postoj a opatření k této problematice vydané Finanční správou, čtěte dále.
DPH u přepravy osob
- 14. 08. 2017
Přeprava osob není z hlediska DPH tak složitou záležitostí jako přeprava zboží, nicméně má svá specifika, kterými se odlišuje od běžných služeb. Pojďme se na ni podívat podrobněji v následujícím článku.
DPH u přepravy zboží v rámci EU
- 24. 07. 2017
Přeprava je specifickou službou související s prodejem zboží. Jak je to s DPH u přepravy zboží po území Evropské unie? Kdo bude plátcem DPH, pokud si necháte přepravit zboží do jiné země? Více se dočtete v následujícím článku.
Samovyměření DPH v programu POHODA
- 10. 07. 2017
Za určitých okolností vzniká plátci nebo identifikované osobě povinnost přiznat daň z přidané hodnoty. Plátce má navíc nárok na odpočet. Jak vyměření správně provést v účetním programu POHODA?

Rychlé zprávy

Změna definice nízkoemisního vozidla od roku 2026
18. 12. 2025 |
Od 1. ledna 2026 se mění vymezení nízkoemisních vozidel, které je klíčové pro zdanění nepeněžního příjmu při využívání služebního auta k soukromým účelům. Nově zákon o podpoře nízkoemisních vozidel uzná za nízkoemisní pouze bezemisní vozidla bez produkce CO₂, tedy elektromobily a vozy na vodík, přičemž plug-in hybridy budou z této kategorie vyloučeny. Současně však zákon o daních z příjmů zavádí vlastní definici nízkoemisního vozidla s původním limitem emisí do 50 g CO₂/km, díky čemuž si plug-in hybridy a vozy s prodlouženým dojezdem zachovají daňové zvýhodnění.