Daň z příjmů

Daňové změny od roku 2013
- 04. 01. 2013
Jaké změny se odehrály od roku 2013 v dani z příjmů, zdravotním pojištění, důchodovém spoření, daňové správě či dani z převodu nemovitostí? Přinášíme přehled novinek v těchto oblastech.
Zdanění příjmů z autorských honorářů
- 03. 10. 2012
Autorské honoráře, které v kalendářním měsíci nepřesáhnou částku 7 000 Kč, nezdaní příjemce, ale plátce, který tyto příspěvky vyplácí. Z honorářů, které podléhají srážkové dani, se pojistné na sociální ani zdravotní pojištění neodvádí.
Daňové zvýhodnění na dítě a příjem z brigád
- 28. 09. 2012
Jaký vliv má brigáda dítěte na daňové zvýhodnění? Aby rodiče neztratili nárok na daňové zvýhodnění na dítě, je nutné, aby jejich potomek neměl během prázdnin pracovní smlouvu uzavřenou na celý měsíc, pokud se jedná o výdělečnou činnost.
Příspěvek na dopravu zaměstnanců do práce
- 24. 09. 2012
Zaměstnanci vždy rádi uvítají peněžitá i nepeněžitá přilepšení a výhody poskytované zaměstnavatelem. Jedním ze zajímavých benefitů může být příspěvek zaměstnavatele na dopravu zaměstnanců do práce. Podívejme se na něj optikou zákona č. 586/1992 Sb., o daních z příjmů (ZDP).
Cestovní náhrady v podnikatelské sféře
- 16. 07. 2012
Jakými pravidly se řídí cestovní náhrady v podnikatelské sféře? Jak je správně zaúčtovat? Může být cestovní náhrada součástí ceny díla? A jak je to s cestovními náhradami u podnikatelů – fyzických osob? Dozvíte se z následujícího příspěvku.
Lidé starající se o dítě mladší čtyř let, se nemusí hlásit na úřadu práce kvůli zdravotnímu pojištění
- 12. 07. 2012
Jestliže si chce jeden z rodičů prodloužit dobu strávenou se svým dítětem a nechce jít po rodičovské dovolené opět do zaměstnání, nemusí se kvůli tomu registrovat na úřadu práce. Stát za něj uhradí zdravotní pojištění, pokud pečuje alespoň o jedno dítě do sedmi let nebo nejméně o dvě děti do 15 let.

Rychlé zprávy

Změna definice nízkoemisního vozidla od roku 2026
18. 12. 2025 |
Od 1. ledna 2026 se mění vymezení nízkoemisních vozidel, které je klíčové pro zdanění nepeněžního příjmu při využívání služebního auta k soukromým účelům. Nově zákon o podpoře nízkoemisních vozidel uzná za nízkoemisní pouze bezemisní vozidla bez produkce CO₂, tedy elektromobily a vozy na vodík, přičemž plug-in hybridy budou z této kategorie vyloučeny. Současně však zákon o daních z příjmů zavádí vlastní definici nízkoemisního vozidla s původním limitem emisí do 50 g CO₂/km, díky čemuž si plug-in hybridy a vozy s prodlouženým dojezdem zachovají daňové zvýhodnění.