Daň z příjmů

Posečkání úhrady daně
- 09. 12. 2024
V případě, že se daňový subjekt ocitne v tíživé finanční situaci, má možnost požádat o více času na úhradu případného nedoplatku daně. Dnes se společně podíváme na podrobnosti a podmínky, které je třeba splnit.
Transferové ceny: Postřehy z praxe a kde se spálili jiní
- 23. 10. 2024
V oblasti daňových kontrol se čím dál častěji setkáváme s pojmem transferová (převodní) cena. Jedná se o cenu stanovenou mezi spojenými osobami, tedy subjekty ekonomicky nebo personálně propojenými podle zákona o daních z příjmů. V dnešním článku si je dopodrobna probereme.
Dorovnání paušální daně při překročení zvoleného pásma
- 14. 10. 2024
Paušální daň využívá stále více poplatníků daně z příjmů. Od roku 2023 byla výše paušální daně stanovena podle tří pásem příjmů. V dalším textu se podíváme, jaké možnosti či povinnosti čekají poplatníky s paušální daní, pokud zjistí, že jejich rozhodné příjmy neodpovídají zvolenému pásmu paušálního režimu.
Zdanění kryptoměn
- 13. 09. 2024
Kryptoměny zažívají neustálý rozvoj a využívá jich stále více subjektů. V souvislosti s využitím kryptoměny je také třeba mít na paměti možné daňové dopady. V dnešním článku se některým daňovým povinnostem budeme věnovat.
Daňové povinnosti poskytovatelů přepravních služeb osob prostřednictvím mobilní aplikace
- 18. 07. 2024
V posledních letech nabývá na popularitě využívání taxislužby prostřednictvím mobilních aplikací, mezi které se řadí například Bolt, Liftago a Uber. Zvažujete-li, že byste si začali (při)vydělávat tímto způsobem, tento článek je určený přesně pro vás.
Autorské honoráře z pohledu daně z příjmů
- 28. 06. 2024
Mezi příjmy fyzických osob, které je třeba náležitě zdanit, patří i autorské honoráře. Zákon o daních z příjmů poskytuje při určitém limitu těchto příjmů zjednodušení ve formě odvodu daně formou srážky. Jaké jsou podmínky pro toto uplatnění, bude vysvětleno v dnešním článku.

Rychlé zprávy

Změna definice nízkoemisního vozidla od roku 2026
18. 12. 2025 |
Od 1. ledna 2026 se mění vymezení nízkoemisních vozidel, které je klíčové pro zdanění nepeněžního příjmu při využívání služebního auta k soukromým účelům. Nově zákon o podpoře nízkoemisních vozidel uzná za nízkoemisní pouze bezemisní vozidla bez produkce CO₂, tedy elektromobily a vozy na vodík, přičemž plug-in hybridy budou z této kategorie vyloučeny. Současně však zákon o daních z příjmů zavádí vlastní definici nízkoemisního vozidla s původním limitem emisí do 50 g CO₂/km, díky čemuž si plug-in hybridy a vozy s prodlouženým dojezdem zachovají daňové zvýhodnění.