Informace pro účetní a podnikatele

728 x 90



Příspěvky autora

  • Překážky v práci – 2. díl

    Překážky v práci – 2. díl

    Minule jsme se seznámili s překážkami v práci na straně zaměstnance, nyní se zaměříme na překážky ze strany zaměstnavatele. Tento institut je v praxi využíván hlavně tehdy, kdy dochází u zaměstnavatelů ke snižování odbytu jejich výrobků či služeb.

  • Překážky v práci – 1. díl

    Překážky v práci – 1. díl

    V životě nastanou situace, kdy není možné plnit pracovní povinnosti jako obvykle. Víte, za jakých okolností mají zaměstnanci nárok na pracovní volno a náhradu mzdy, pokud kvůli překážkám na své straně nemohou pracovat?

  • Pracovní úraz z pohledu zaměstnavatele i zaměstnance

    Pracovní úraz z pohledu zaměstnavatele i zaměstnance

    Pracovní úraz není nikdy vítanou událostí, proto je dobré vědět, jak v takové situaci postupovat. Jaké povinnosti má zaměstnavatel, pokud k úrazu dojde? A na jaké odškodnění má nárok zaměstnanec, kterému se pracovní úraz stal?

  • Kdy se vyplatí paušální výdaj na dopravu?

    Kdy se vyplatí paušální výdaj na dopravu?

    Paušální výdaj na dopravu může být pro podnikatele výhodným nástrojem při optimalizaci daňových povinností. V tomto článku si na příkladech ukážeme, kdy je použití paušálních výdajů výhodné a kdy je lepší zvolit skutečně vynaložené výdaje.

  • Mzdové listy a jejich archivace

    Mzdové listy a jejich archivace

    Co musí obsahovat mzdové listy z pohledu zákona o daních z příjmů a důchodového pojištění? Jak dlouho je zaměstnavatel povinen mzdové listy archivovat? Vše potřebné se dozvíte v následujícím článku.

  • Chyby zaměstnavatelů u ukončení pracovního poměru

    Chyby zaměstnavatelů u ukončení pracovního poměru

    V závěrečné části našeho seriálu navážeme na předchozí díly o chybách zaměstnavatelů v pracovněprávních vztazích. Tentokrát se zaměříme na omyly zaměstnavatelů při ukončování pracovního poměru.

Rychlé zprávy

  • Změna definice nízkoemisního vozidla od roku 2026

    |

    Od 1. ledna 2026 se mění vymezení nízkoemisních vozidel, které je klíčové pro zdanění nepeněžního příjmu při využívání služebního auta k soukromým účelům. Nově zákon o podpoře nízkoemisních vozidel uzná za nízkoemisní pouze bezemisní vozidla bez produkce CO₂, tedy elektromobily a vozy na vodík, přičemž plug-in hybridy budou z této kategorie vyloučeny. Současně však zákon o daních z příjmů zavádí vlastní definici nízkoemisního vozidla s původním limitem emisí do 50 g CO₂/km, díky čemuž si plug-in hybridy a vozy s prodlouženým dojezdem zachovají daňové zvýhodnění.

Kurzovní lístek

vlajka EU
Načítám hodnoty
vlajka USA
Načítám hodnoty